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玛依塔斯防风雪抢险队 盛开在风雪中的“雪莲花”

2012-4-5 23:12| 发布者: admin| 查看: 2046| 评论: 0

摘要: 玛依塔斯位于新疆西北部塔城地区额敏县境内,是世界上罕见的暴风雪灾害地段,每年冬季7-8级大风常见,能见度极低,经常出现风雪封路和车辆旅客滞留情况。从中穿越的省道201线险情频发。 每年,塔城公路管理局额敏分 ...

    玛依塔斯位于新疆西北部塔城地区额敏县境内,是世界上罕见的暴风雪灾害地段,每年冬季7-8级大风常见,能见度极低,经常出现风雪封路和车辆旅客滞留情况。从中穿越的省道201线险情频发。
    每年,塔城公路管理局额敏分局玛依塔斯防风雪抢险人员在完成了夏季繁重的养护工作后,根据塔城地区的气候,11月初来到防风雪基地驻守,一直到次年3月,一呆就长达5个月。年复一年,日复一日。 
    他们组成“雪莲花”应急救灾志愿者服务队,推行“有困难、找道班;抢险救援、找‘雪莲花’”的服务承诺制;充分发挥“哪里需要,哪里去”的突击队作用;克服恶劣天气带来的不利影响,全力保障省道201线道路畅通。 
    2011年底,玛依塔斯防风雪抢险基地“雪莲花”应急救灾志愿者服务队被共青团新疆维吾尔自治区委员会、新疆维吾尔自治区志愿者协会表彰为:“新疆十百千志愿服务团队创建行动”公共灾害、消防应急救援志愿服务类优秀志愿团队称号。这也是对该团队的又一褒奖和肯定。
    多年来,他们忍受寂寞,执著坚守,舍生忘我,在与一次次暴风雪的搏斗中,保障了道路的畅通,救助守护了无数行路人的生命安全。
    “我们玛依塔斯防风雪基地有部对外公布的救助电话0901—6850002,这几年真正成热线了。遇到风雪天气我每天都要接上百个电话,最多的一天接了590多个。一天下来耳朵嗡嗡响,比移动公司的接线员还忙呢。”抢险值班人员李建成打趣地说。
    “风雪天车被困了,司机第一时间想着给我们打电话请求救援,还有询问道路通阻情况的就更多了,这部电话跟前从来不敢离开人,上厕所都要小跑着去,因为我们知道被困旅客打不通电话有多着急。”李建成说。
    队员赫进武说,别说听到救援电话敏感,半夜里,谁的手机响了,都会机械性地坐起来。
    玛依塔斯暴风雪的可怕,未亲身经历过的人很难有真切的体会。抢险基地副班长努尔木哈买提介绍说,在今年1月2日的一次救援中,一位从北京回来的旅客被救到玛依塔斯抢险基地,嘴里一直在念叨"吓死我了"他从来没见过这样的暴风雪,见到我们以后“噗通”就跪下了,还要给我们一万元钱,他觉得自己不可能会活着走出去。
    每次抢险,救援人员都面临生死考验。深夜抢险更是一种残酷考验。夜晚温度骤降,风雪像针一样,稍有一点空隙就会钻进抢险队员的衣服里、鞋子里。进入驾驶室内,冰雪开始融化,进入户外,雪水又会立即结冰。救援队员的衣服、鞋子里会填满冰碴,至于脸,则早已被冻僵了,嘴巴不听使唤,笑也笑不出来。
    每次回来以后,大家都不会立即睡觉,先要换下湿了的衣服,把身上擦干了,再等个把小时,手脚才能缓过来。 最令人难受的并不是寒冷,而是冷热交替。救援车内,温度通常在零度以上,户外温度则在零下30度左右,执行任务时,队员们体会着30多摄氏度温差的频繁交替,常年在抢险中受风寒,人人都有关节炎。
    塔城地区青年岗位能手赵卫功,体重不到50公斤,别看他个子不高,但在救援中却是最勇敢的一个,人送绰号“小豹子”。
    2011年11月19日,玛依塔斯山区下起了雨夹雪,该路段结起一层薄冰,20日晚天放晴,山区积雪厚度达10厘米左右。21日上午9点,赵卫功开着铲车上路向西清雪,沿路遇到有8辆车侧滑下路基,他下车用钢丝绳把车拉上了公路。当来到34公里(垭口)处风很大,路上形成了许多雪梁,又有十几辆车陷在雪窝里,动弹不得。他用较小的身躯顶着风雪,重复着下车挂钢丝绳、用铲车拉车,拉车,挂钢丝绳。这样上上下下,循环往复多次,赵卫功也在忍受着30多度的温差交替带给他的极度不适。下车一阵冷,上车一阵热。就这样他顶着寒风用钢丝绳一辆一辆地把被困车辆拖出,再清理掉路上的雪梁,等到下午18:20才回到玛依塔斯抢险基地。那天他整整在风雪线上工作了10个小时。据抢险队员回忆,因为受了风寒,小赵那天回来后发了好几天高烧、打点滴。 分享到:

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